●唸声メモ／数百人死亡の北朝鮮列車事故の原因はブレーキ故障か？

【IZA11/30-列車事故で数百人死亡か　北朝鮮】

　韓国の聯合ニュースによると、北朝鮮脱出住民（脱北者）らが運営する対北朝鮮短波ラジオ「自由北韓放送」は３０日、同国北部両江道の白岩郡で今月初め、列車が山道から転落し、数百人が死亡したと報じた。

　同放送は、事故を起こしたのは平壌から両江道恵山に向かっていた特急列車で、山の中腹で転覆し落下したと伝えたという。（共同）

【MTニュース11/30-北 両江道列車転覆で数百人死亡推定】韓国語自動翻訳↓

http://translate.livedoor.jp/amiweb/browser.jsp?lang=JA&toolbar=yes&c_id=livedoor&url=http%253A%2F%2Fnews.mt.co.kr%2Fmtview.php%253Fno%253D2010113017042036920%2526type%253D2&langpair=9%2C2

上記ニュースによると白岩領峠を越える為に、列車の後ろからも機関車が押すようだ。それで峠を越えれば下りになり、ブレーキをかけながら走行する。ところが、空気ブレーキに使う圧縮ホースやゴムリングが腐食しており、まともに圧縮空気がブレーキに送り込むことができない。つまり、ブレーキが効かず、列車は暴走し、脱線をする。住民の話では、この峠では頻繁に事故が起きていると話す。

また、住民は「北朝鮮のレールと枕木はかつて日本人たちが作ったもので、レールを固定するために枕木に打ち込まれた釘の飛び出した区間も多い。列車の脱線は北朝鮮のどの地域でもたくさん起きている」と伝えている。

まさかこの事故も日本の所為にするのじゃないだろうな。６０年以上も枕木交換などはしていないのだろうか？いくら日本人の技術が優秀でもほったらかしでは線路も維持できない。釘だって浮き上がってくるだろう。

０．００１mmでも気にする国が、釘が飛び出しても関係ないとは、大矛盾国家だ。