映像はこちらをご覧ください
新幹線の方が美しいと思うのは私だけではないでしょうね。
Italoとくれば、これ↓
やっぱり、薄情そうな渡り鳥に見えるのでしょうか？200mの長さ、最高時速360km、TGVよりも広い客室、デザインは、イタルデザイン・ジウジアーロでデロリアンも彼のデザイン。
早そうな見た目よりも安全で早い快適性が我が国のモットー！中国新幹線は見た目は我が国のパクリですが、安全性はパクルのがお嫌だったようで・・・。
【IZA4/20-イタリアで”フェラーリ特急”２８日開業 独占の旧国鉄に挑む】
イタリアで２８日に開業する民間高速鉄道ＮＴＶ社の特急列車「イタロ」の試乗会が２０日、ローマ－南部ナポリ間で開かれた。車体の色は濃い赤。イタリアを代表する高級スポーツカー、フェラーリのイメージを取り入れた。これまで高速鉄道事業を独占してきた旧国鉄系のライバル社、トレニタリアとの競争に挑む。当初はナポリ－北部ミラノで部分運行。１２月８日までに南部サレルノ－北部トリノ、ローマ－北部ベネチアの２路線で完全運行する。
ローマ－ミラノをトレニタリアと同じ約３時間で結び、普段の最低料金は片道４５ユーロ（約４８００円）。一方、トレニタリアのホームページによると、２８日の同区間の特急最低料金は６９ユーロ。
しかしトレニタリアの発着駅がローマもミラノも市中心部なのに対し、ＮＴＶは両市とも中心から離れた場所にあるなど、単純比較は難しい。（共同）
コメントする